1、Verificați antigelul
Verificați antigelul la intervale regulate și reînnoiți antigelul cu un punct de îngheț de 10°C sub temperatura minimă locală în timpul iernii.Odată ce se găsește o scurgere, reparați la timp rezervorul de apă al radiatorului și conducta de apă.Daca antigelul este mai mic decat valoarea minima marcata, acesta trebuie umplut cu antigel de aceeasi marca, model, culoare sau original.
2, Schimbați uleiul și filtrul de ulei
Alegeți eticheta corespunzătoare de ulei în funcție de sezon sau temperatură.Uleiul de motor la temperatura normală va crește în vâscozitate și frecare în iarna rece, ceea ce va afecta rotația motorului și va crește consumul de combustibil.Prin urmare, este necesar să schimbați uleiul folosit iarna.În mod similar, uleiul folosit iarna nu poate fi folosit la temperaturi normale, deoarece vâscozitatea uleiului nu este suficientă și poate duce la defecțiuni ale echipamentului.
3, Schimbați combustibilul
Acum, pe piață există diferite grade de motorină, iar temperatura aplicabilă este diferită.În timpul iernii, trebuie folosit motorină cu o temperatură cu 3°C până la 5°C mai mică decât temperatura locală.În general, temperatura minimă a motorinei în timpul iernii variază între -29°C și 8°C.În zonele cu latitudine mare, ar trebui să fie selectată motorina cu temperatură mai scăzută.
4, Încălziți-vă în avans
La fel ca un motor de mașină, atunci când aerul exterior este rece, generatorul diesel trebuie să funcționeze la turație mică timp de 3 până la 5 minute.După ce temperatura întregii mașini este crescută, senzorul poate funcționa normal, iar datele pot fi utilizate în mod regulat.În caz contrar, aerul rece pătrunde în cilindru, este greu ca gazul comprimat să atingă temperatura de autoaprindere a motorinei.În același timp, funcționarea bruscă cu sarcină mare ar trebui redusă în timpul funcționării, altfel va afecta durata de viață a ansamblului supapei.
Ora postării: 12-11-2021
